甘肅武威天祝柏林330千伏變電站1號主變壓器順利完成就位工作。至此，該變電站第三臺主變擴建施工進入全方位沖刺階段。

作為天祝地區的樞紐變電站，330千伏柏林變承擔著華藏寺、南山變公網負荷、鐵路牽引站及碳化硅、鐵合金等工礦企業的重要負荷，同時還承擔松山灘風電上網任務。330千伏柏林變擴建第3臺主變后，將有力提高變電站運行可靠性，同時，可在原有主變改造后限制短路電流，顯著提升新能源項目接入消納能力，對服務新能源企業并網發電、滿足地方社會經濟發展用電需求增長具有重要意義。

為確保1號主變壓器可靠順利就位，國網武威供電公司高度重視，設備出發前，對主變大件運輸方案嚴格審核，通過周密部署、精心組織、全程跟蹤，及時掌握設備運輸情況，對沿途可能的突發情況進行預警，為大件設備運輸工作順利完成保駕護航。作為變電站的“心臟”，在就位過程中必須保證設備平穩，嚴防碰撞和震動，該公司精心組織相關單位科學規劃，提前編制詳細的施工方案，進行專家論證。在就位前開展可靠交底、全程旁站，對主變壓器器身中心線與土建基礎中心線進行了認真細致復核，保證了1臺主變壓器順利就位。

一、概述（LYBR-VI電調標準產品“變壓器繞組變形綜合測試儀”價格低,供貨速度快）

根據對變壓器內部繞組特征參數的測量，采用目前世界發達國家正在開發完善的內部故障頻率響應分析(FRA)方法，能對變壓器內部故障作出準確判斷。

變壓器設計制造完成后，其線圈和內部結構就確定下來，因此對一臺多繞組的變壓器線圈而言，如果電壓等級相同、繞制方法相同，則每個線圈對應參數(Ci、Li)就應該是確定的。因此每個線圈的頻域特征響應也隨之確定，對應的三相線圈之間其頻率圖譜具有一定可比性。

變壓器在試驗過程中發生匝間、相間短路，或在運輸過程中發生沖撞，造成線圈相對位移，以及運行過程中在短路和故障狀態下因電磁拉力造成線圈變形，就會使變壓器繞組的分布參數發生變化。進而影響并改變變壓器原有的頻域特征，即頻率響應發生幅度變化和諧振頻點偏移等。并根據響應分析方法研制開發的變壓器繞組測試儀，就是這樣一種新穎的變壓器內部故障無損檢測設備。它適用于63kV～500kV電力變壓器的內部結構故障檢測。

是將變壓器內部繞組參數在不同頻域的響應變化經量化處理后，根據其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區域和頻響變化的趨勢，來確定變壓器內部繞組的變化程度，進而可以根據測量結果判斷變壓器是否已經受到嚴重破壞、是否需要進行大修。

對于運行中的變壓器而言，無論過去是否保存有頻域特征圖，通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異，也可以對故障程度進行判斷。當然，如果保存有一套變壓器原有的繞組特征圖，更易對變壓器的運行狀況、事故后分析和維護檢修提供更為精準有力的依據。

國家電力公司頒發的[2000] 589 號文件《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》中15.2條明確規定：“110KV及以上電壓等級變壓器在出廠和投產前應做低電壓短路阻抗測試或用頻響法測試繞組變形以保留原始記錄。”15.6 中規定：“變壓器在遭受近區突發短路后，應做低電壓短路阻抗測試或用頻響法測試繞組變形，并與原始記錄比較，判斷變壓器無故障后，方可投運。”低電壓阻抗測試能準確反映變壓器在繞組變形前后阻抗值的變化。

2005年6月國家電網公司在《十八項電網重大反事故措施》的9.2.3和9.7.2中再次要求：110kV及以上電壓等級變壓器在出廠和投產前，應做低電壓短路阻抗測試，以留原始記錄。110kV及以上電壓等級變壓器在遭受出口短路、近區多次短路后，應做低電壓短路阻抗測試，并與原始記錄進行比較，同時應結合短路事故沖擊后的其他電氣試驗項目進行綜合分析。判斷變壓器無故障后，方可投運。正常運行的變壓器應至少每6年測一次。

國家標準《GB1094.5－2003  電力變壓器  第五部分  承受短路的能力》將短路電抗值作為診斷變壓器是否承受住了短路電流沖擊的規定項目。并特別強調：“觀察測量電抗的變化是特別重要的”。

2008年11月1日實施的《DL/T1093-2008電力變壓器繞組變形的電抗法檢測判斷導則》規定：現場可采用低電壓試驗電源實測電力變壓器繞組和鐵芯的動穩定狀態參數，用以判斷變壓器繞組有無變形或位移。確定變壓器繞組及鐵心的動穩定狀態。導則對檢測時機 、檢測參數、檢測方法、測試儀器、判斷原理、判斷的定量界限都作了規定或提示。

 2008年11月1日實施的《DL/T1093-2008 電力變壓器繞組變形的電抗法檢測判斷導則》將使得電抗法測試有法可依，有明確的判據可用。

由筆記本電腦及單片機構成高精度測量系統,結構緊，操作簡單，具有較完備的測試分析功能，對照使用說明書或經過短期培訓即可自行操作使用。

二、主要技術特點（LYBR-VI電調標準產品“變壓器繞組變形綜合測試儀”價格低,供貨速度快）

1、采集控制采用高速、高集成化微處理器。

2、筆記本電腦與儀器之間通信USB接口。

3、筆記本電腦與儀器之間通信無線藍牙接口（選配件）。

4、硬件機芯采用DDS專用數字高速掃頻技術(美國)，通過測試可以準確診斷出繞組發生扭曲、鼓包、移位、傾斜、匝間短路變形及相間接觸短路等故障。

5、高速雙通道16位A/D采樣(現場試驗改變分接開關，波形曲線有明變化)。

6、信號輸出幅度軟件調節，*大幅度峰值±10V。

7、計算機將檢測結果自動分析和生成電子文檔(Word)

8、具有線性掃頻測量和分段掃頻測量雙測量系統功能,兼容當前國內兩種技術流派的測量模式

9、幅頻特性符合國家關于幅頻特性測試儀的技術指標。橫坐標（頻率）具有線性分度及對數分度兩種，因此打印出的曲線可以是線性分度曲線也可以是對數分度曲線，用戶可根據實際需要選用。

10、檢測數據自動分析系統,

橫向比較A、B 、C三相之間進行繞組相似性比較,

其分析結果為:

①一致性很好

②一致性較好

③一致性較差

④一致性很差,

縱向比較A-A、B-B、C-C調取原數據與當前數據同相之間進行繞組變形比較，

其分析結果為:

①正常繞組

②輕度變形

③中度變形

④嚴重變形

11、可自動生成Word電子文檔，供保存和打印。

12、完全滿足電力標準DL/T911－2004《電力變壓器繞組變形的頻率響應分析法》的技術條件。

三、主要技術參數（LYBR-VI電調標準產品“變壓器繞組變形綜合測試儀”價格低,供貨速度快）

3.1 掃描方式：

1．線性掃描分布

掃頻測量范圍：(10Hz)-(10MHz)40000掃頻點、分辨率為0.25kHz、0.5kHz和1kHz

2．分段掃頻測量分布

掃頻測量范圍：(0.5kHz)-(1MHz)、2000掃頻點；

(0.5kHz)-(10kHz)

(10kHz)-(100kHz)

(100kHz)-(500kHz)

(500kHz)-(1000kHz)

3.2 其他技術參數：

1、幅度測量范圍: (-120dB)至(+20dB)

2、幅度測量精度:   0.1dB

3、掃描頻率精度:   0.01%

4、信號輸入阻抗：  1MΩ

5、信號輸出阻抗：  50Ω

6、信號輸出幅值：  ±20V

7、同相測試重復率：99.9%

8、測量儀器尺寸(長寬高)300X340X120(mm)

9、儀器鋁合金箱尺寸(長寬高)310X400X330(mm)

10、總體重量:10Kg

四、使用特點（LYBR-VI電調標準產品“變壓器繞組變形綜合測試儀”價格低,供貨速度快）

4.1  由測量部分及分析軟件部分組成，測量部分是高速單片機控制，由信號生成及信號測量組成。測量部分由無線藍牙接口與平板電腦連接，無需接線，使用方便，也可使用USB接口與平板電腦或者筆記本電腦連接。

4.2  在測試過程中僅需要拆除變壓器的連接母線，不需要對變壓器進行吊罩、拆裝的情況下就完成所有測試。

具備多種頻率線形掃頻測量系統測量功能，線形掃頻測量掃描頻率高達10MHz，頻率掃描間隔可分為0.25kHz、0.5kHz和1kHz,對變壓器變形情況提供更多的分析。

儀器智能化程度高，使用方便，具有自動量程調節，自動采樣頻率調節等多種功能。

軟件采用windows平臺，兼容windows98/2000/winXP/Windows7系統。為使用者提供了更加方便和易于使用的顯示界面。

提供歷史曲線對比分析，可同時加載多條歷史曲線觀察，能具體選擇任意曲線進行橫向和縱向分析。配有專家智能分析診斷系統，可以自動診斷變壓器繞組的狀態，同時加載6條曲線，各條曲線相關參數自動計算，自動診斷繞組的變形情況，給出診斷的參考結論。

軟件管理功能強大，充分考慮現場使用的需要，自動保存環境條件參數，以便作變壓器繞組變形診斷時提供依據。測量數據自動存盤、具有彩色打印功能，方便用戶出測試報告。

軟件人性化特點明顯，測量的各種條件多為選擇項，變壓器詳細參數可保存用做診斷參考，并且不用在現場輸入，可以以后再添加修改信息，使用起來更加方便。

4.9   軟件智能化程度高，在輸入、輸出信號連接好之后，設置好條件參數，就可以完成所有的測量工作，并且隨時能在測量中打開歷史波形曲線進行比較觀   察和停止測量。

4.10  每相測量所需時間小于60秒,對一臺高、中、低繞組的電力變壓器（容量、電壓等級不限）進行繞組變形測量，總需時間不超過10分鐘。

4.11  測量變壓器時,接線人員可任意布放信號輸入輸出引線,對測量結果無影響,接線人員可停留在變壓器油箱上面,不必下來,減輕勞動強度。

國網冀北電科院應用自主研發的國內第1套35千伏旁路箱變平臺在沙河試驗站35千伏變電站成功實現負荷轉帶帶電作業。這是國內第1次實現35千伏變電站不停電負荷轉帶作業，為變電站該領域帶電作業起到了帶領示范作用。

35千伏變電站檢修、預試等工作需要全站或部分區域進行停電，常常給居民生活和企業生產帶來極大不便。35千伏旁路箱變平臺可帶電作業搭建臨時旁路供電系統，在不影響正常供電的狀態下開展設備檢修工作，真正實現檢修期間電力“零停電”，用戶用電“零影響”。該平臺的成功研制和投入使用，有效減少了停電時間，降低了因停電造成的經濟損失，顯著提升了供電可靠性，極大提高了供電服務質量，為電力保障工作注入了一劑“強心針”。

35千伏旁路箱變平臺的成功應用，是國網冀北電科院帶電作業技術團隊不斷探索取得的又一突出成果，也是積極踐行科技更新驅動發展戰略的生動實踐。未來，該院將繼續加大研發投入，不斷優化和完善相關技術，為電力穩定供應提供更加堅實可靠的技術支撐。

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